ÖZENDİ, KARAYOLLARININ YATIRIMLARINI ANLATTI
Karayolları 15. Bölge Müdürü Hüsamettin Özendi, Karayolları Bölge Müdürlüğü olarak ilimize 2016 yılında gerçekleştirilen yatırımları anlatarak, 2017 yılı hedeflerini açıkladı.
![Özendi, Karayollarının yatırımlarını anlattı](https://d.ajansbartin.com/news/918.jpg)
26 Ocak 2017 Perşembe 09:56
Karayolları 15. Bölge Müdürü Hüsamettin Özendi, illimizde devam eden yatırımlar ile 2017 yılında yapılması planlanan hizmetlerle ilgili değerlendirmelerde bulundu. Özendi, açıklamasında: “Bartın’da toplam 14 projemiz var. Bakım ve onarım çalışmaları da dahil toplam yatırımımız 118 milyon 520 bin TL’dir. Bu harcamayla sezonu kapattık. Bartın çevre yolu proje ihalesi aşaması devam ediyor. Uygulama projeleri yapılır yapılmaz inşallah yapım ihalesi gerçekleştirilerek çalışmalara başlanacak. Toplamda 20 km olacak. 1200 metre uzunluğunda tünel, 60 metre uzunluğun 10 tane köprü olacak. Güzergah planımız onaylandı. İnşallah bu işin yapımına kısa sürede başlayacağız. Bartın, Amasra, Kurucaşile ve Cide yoluyla ilgili onay çıktı. Çalışmalara başlanacak. Çakraz-Kurucaşile arasında geceli gündüzlü çalışmalar devam ediyor. Yoğun bir çalışma var. Kurucaşile ile Cide arasındaki yol için de proje çalışmaları devam ediyor. Liman yoluyla ilgili de orayı bölünmüş yol yapma gibi bir düşüncemiz var. Ancak herhangi bir proje çalışması yok” ifadelerini kullandı.
Ahmet Usta’ya tünel yapılacak
Bartın-Safranbolu yolundaki çalışmalarla ilgili bilgiler veren Özendi: “Bartın-Safranbolu yolumuz da hava şartları nedeniyle yavaşladı. Önümüzdeki yılın yaz sezonuna bu yolu yetiştireceğiz. Ahmet Usta Geçidinin nasıl geçilebileceği noktasında çalışmalar devam ediyor. Eflani yol ayrımından Bartın’a kadar olan yolu bir bütün olarak düşünüyoruz. Türkiye çapında bilinen ve ağaçlı yol olarak tabir edilen tabiat harikası yolu ağaçlara zarar vermeden nasıl standart hale getirebiliriz bunun üzerinde çalışıyoruz” dedi.
Arıt Aydınlar yolunda çalışmalar durdu
Arıt Aydınlar yolunda devam eden çalışmalarla ilgili son durumu değerlendiren Özendi: “Arıt Aydınlar yoluyla ilgili müteahhitle ilgili sıkıntılar var. İhale bozuldu. Yeniden ihale yapıldı. Yeni bir firma ihaleyi aldı. Önceden işi alan firma da şu anda mahkemeye vermiş. Şu anda yargıya takıldı. Bu nedenle çalışmalar durdu. Mahkeme ne karar verecekse versin de işi kim yapacaksa biran önce çalışmalara başlayalım” şeklinde ifade etti.
Bartın Limanı Bölünmüş yolla Karabük’teki ağır sanayiye bağlanacak
Bartın Limanı’nın ağız sanayiye bölünmüş yolla bağlanması gerektiğini belirten Özendi: “Kozcağız’dan Yenice’ye giden güzergahta da arazi ve etüt çalışmaları devam ediyor. Burası da bölünmüş yol olacak. Bu şekilde planlıyoruz. Biz Bartın Limanı’nı Karabük’teki ağır sanayiye bağlamak zorundayız. Büyük bir ihtimalle bölünmüş yol buradan olacak. Çalışmalar devam ediyor” şeklinde konuştu.
Filyos Limanı ile Bartın Limanı bölünmüş yolla birbirine bağlanacak
Filyos’tan Bartın Limanı’na bölünmüş yol bağlantısı için çalışmaların devam ettiğini söyleyen Özendi: “Bartın Limanı’na Filyos Limanı’nı da bağlamak zorundayız. Kilimli’den Filyos’a, Filyos’tan direk Saltukova’ya ve Saltukova üzerinden de bölünmüş yolla bağlanacak” dedi.
Kemerdere Köprüsü restore edilecek
Tarihi köprü çalışmalarıyla ilgili de değerlendirmelerde bulunan Özendi: “Tarihi Kemerdere Köprüsü ihalesi için Genel Müdürlüğümüzden olur aldık. 2017 yılı içerisinde restorasyon yapım ihalesini gerçekleştireceğiz” dedi.
Asfalt sathi kaplama yapım ve onarımında hedeflerimizi tutturduk
Asfalt sathi kaplama iler ilgili 2016 yılında yapılan çalışmaları anlatan Özendi: “2016 yılında 57 km asfalt sathi kaplama yapım ve onarımı hedeflenirken, 84,9 km asfalt sathi kaplama yapıldı. 2016 yılında 10 km otokorkuluk, bin 700 metrekare düşey işaretleme(levha), 100 bin metrekare yatay işaretleme(Yol çizgisi) yapımı hedeflenirken, 3,8 km otokorkuluk, bin 728 metrekare düşey işaretleme ve 90 bin 349 metrekare de yatay işaretleme yapıldı” şeklinde ifade etti.
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 5 Mayıs 2013 Ajans Bartın
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.